סיטי הובלותמעבדות · רפואה · תעשייה EN RU 053‑4936337

מדריך

הובלת גנרטורים ומדחסים תעשייתיים

איך מעבירים גנרטור או מדחס אוויר תעשייתי: ניתוק על ידי חשמלאי, שחרור לחץ וריקון דלק ונוזלים, נקודות הרמה ומרכז כובד, קשירה על המשאית והצבה במקום החדש.

איור: הובלת גנרטורים ומדחסים תעשייתיים 2,400 kg

בקצרה

גנרטורים ומדחסים כבדים, והמשקל שלהם לא תמיד מחולק שווה. לפני ההובלה חשמלאי מטעם הלקוח מנתק אותם, משחררים לחץ ומרוקנים דלק ונוזלים לפי הוראות היצרן, ומרימים רק מנקודות ההרמה המיועדות. במשאית הם נקשרים עומדים, ובמקום החדש מוצבים על משטח ישר, עם אוורור ומקום לשירות.

למה זה שונה ממכונה רגילה

בגנרטור יש מנוע, מיכל דלק ולפעמים מצברים, ובמדחס יש מיכל אוויר בלחץ, שמן ונוזלים. המשקל מרוכז במנוע או במיכל, ולכן מרכז הכובד לא תמיד באמצע. הרמה מנקודה לא נכונה עלולה להטות את המכונה או לפגוע במסגרת.

לפני ההובלה

  • חשמלאי מטעם הלקוח מנתק את הגנרטור או המדחס מלוח החשמל ומהמערכת.
  • במדחס משחררים את כל הלחץ ממיכל האוויר ומרוקנים את המים שהצטברו בו.
  • בגנרטור מרוקנים את מיכל הדלק או משאירים כמות מינימלית לפי הוראות היצרן, ומנתקים את המצבר.
  • בודקים משקל, מידות ונקודות הרמה לפי לוחית היצרן.

הרמה ושינוע

  • מרימים רק מעיני ההרמה או מכיסי המלגזה שהיצרן קבע.
  • גנרטור עם מעטפת אקוסטית מרימים מנקודת ההרמה שעל המעטפת, לרוב במנוף.
  • במשאית המכונה עומדת ונקשרת ברצועות או בשרשראות לנקודות העיגון, ולא לצנרת או למעטפת.
  • על רצפה רגישה מניחים לוחות פיזור עומס.

במקום החדש

מציבים על משטח ישר שעומד במשקל, במקום עם אוורור ומרווח לשירות ולתחזוקה, ובגנרטור גם עם דרך מתאימה לפליטת גזים. אחר כך החשמלאי והטכנאי מטעם הלקוח מחברים, ממלאים שמן ודלק ובודקים את המכונה לפני ההפעלה.

מה באחריות הלקוח

ניתוק וחיבור לחשמל, ריקון ומילוי של דלק ושמנים, בדיקת המכונה והפעלה מחדש נעשים על ידי החשמלאי והטכנאים מטעם הלקוח. אנחנו מתכננים את ההרמה, מעבירים ומציבים.

עוד על הובלת ציוד כבד

עוד מדריכים

עודכן:

מתכננים מעבר?

ספרו לנו מה צריך לעבור, ונחזור אליכם עם תוכנית והצעת מחיר.